Tsingerin'ny refueling
Araka ny valin'ny fikarohana, ny tsingerin'ny refueling amin'ny paompy slurry matetika dia matetika isaky ny enim-bolana. Ity tsingerin-taona ity dia mety amin'ny karazana paompy slurry manokana, toy ny paompy ZJ slurry. Ny tsingerin'ny refuel manokana dia mety miovaova arakaraka ny modely sy ny fomba fampiasana samihafa, ka soso-kevitra ny hanondro ny boky fikojakojana ny fitaovana manokana na ny fanoloran-kevitry ny mpanamboatra.
Fisorohana
Mandritra ny dingana revueling, ireo teboka manaraka dia mila marihina:
Fikarohana solika: ny paompy slurry dia voatsindrona menaka mety iray alohan'ny handaozany ny orinasa hanala ny tombo-kase mekanika. Tokony hodinihina indray mandeha isan-taona ny menaka. Raha hita ao anaty menaka ny rano, dia tokony hosoloina ny menaka, tokony hosoloina ny menaka, tokony hosoloina ny lasantsy tombo-kase, ary ny hasiana kofehy dia tokony hosatsotra. Rehefa afaka telo herinandro, dia tsy maintsy averina io. Raha mihamalalaka indray ny solika, ny tombo-kase mekanika dia tokony hojerena3.
Safidy ny menaka maloto: Ny fisafidianana ny menaka ketrikaly mety dia zava-dehibe ho an'ny lubrication ny paompy slurry. Ny paompy slurry samihafa dia mety mitaky karazana menaka maloto, ka tokony hofidina araka ny fepetra takian'ny fitaovana manokana.
Fomba fanolorana: Rehefa refueling, dia tokony hanaraka ny toromarika amin'ny fikojakojana ny fitaovana ianao mba hahazoana antoka fa feno ny toerana sy ny habetsany ny menaka manitra. Be loatra na kely loatra ny solika menaka kely loatra dia mety miteraka olana amin'ny fandidiana.
Fanaraha-maso tsy tapaka: ankoatry ny tsingerin'ny onjam-peo, ny faritra hafa amin'ny paompy slurry, toy ny fiantrana, ny peratra tombo-kase, sns, dia tokony hojerena tsy tapaka ihany koa mba hiantohana ny asany mahazatra.
